ysb体育:永安行顺利过会IPO但不要借此炒作“共享单车第一股”

本文摘要:4月6日晚,证监会公布了主板发审委员会2017年第48次会议审查结果:常州永安公共自行车系统股份有限公司(出道)通过。

清河县广宇橡胶制品有限公司

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4月6日晚,证监会公布了主板发审委员会2017年第48次会议审查结果:常州永安公共自行车系统股份有限公司(出道)通过。这次成功后,永安行可以说迈出了登陆资本市场的重要一步,但永安行本身的业务模式明显不同于共享自行车代表的ofo和移动,因此必须认为没有抹杀“共享自行车的第一股”的可能性。据报道,永安行于2010年8月正式成立,法人为孙继胜,公司正式成立时的注册资本为7200万元,2013年升格为股份有限公司。

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就分类而言,公共自行车分为两种——社会资本投资、用户费用无桩公共自行车,即共享自行车。另一种是政府收费投资的公共自行车,如永安行的主要业务。

实质上,政府主导的自行车多年前就普遍存在于国内外。正式成立后很长一段时间内,三线以下市县的收益占永安行收益的85%到90%。但是,从2016年下半年开始,永安行开始在不参与原业务的二线城市开展少量共享自行车飞行员布局。

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投放量只有5万台,带收益为36.83万元,仅占2016年总收益的0.12%。仅上海一个城市,ofo的投放量就有18万人,移动的投放量超过了10万人。

根据调查,2015年6月,永安行提交了IPO申请人,到今年3月为止,乘坐共享自行车热潮,永安行在官网上发表了修订IPO申请人,4月初,根据在a股上排队21个月的永安行邀请函,永安行公开发行了2400万股新股业绩方面,根据股票募集书,2014-2016年,永安行总收入分别为3.8亿元、6.2亿元、7.7亿元,填充增长率为1.26倍。净利润分别为6831万元、9336万元、1.16亿元,填充增长率为72.06%。收益来源是(公众号:),永安行的主要来源是公共自行车系统销售、公共自行车系统运营服务,2016年年收入分别为2.39亿元、5.33亿元,占总收入的比例分别为30.9%、68.9%,用户费用为明确业务所占比例的话,永安行被称为“共享自行车第一股”的概念有点奇怪。

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